Prędkość biegu silnika; wskutek zwiększania prędkości obrotowej wału korbowego wzrasta opóźnienie zapłonu  mierząc kątem obrotu wału korbowego — czyli pozornie zmniejsza się wyprzedzenie wtryskiwania, ze wszystkimi wynikającymi stąd skutkami, jak: zmniejszenie się szczyto­wego ciśnienia spalania, wzrost maksymalnej temperatury spalin i spadek ogólnej sprawności silnika; z przyspiesze­niem biegu silnika trzeba więc zwiększać wyprzedzenie wtryskiwania,ciśnienie 1 temperatura zasysanego powietrza; wskutek podwyższania temperatury i ciśnienia powietrza dopływa­jącego do silnika polepszają się warunki powstawania mieszanki i zmniejsza się twardość biegu silnika .

Adam Jaworski

Witaj na moim blogu! Nazywam się Adam Jaworski i jestem ogromnym pasjonatem motoryzacji, o samochodach wiem prawie wszystko. Motoryzacja to mój "konik". Potrafię spędzać całe dnie cementując stare samochody i przywracając im dawną świetność. Jeśli lubisz taką tematykę to zapraszam do czytania!