Prawidłowy przebieg spalania zapewnia się przez umiesz­czenie świecy zapłonowej w pobliżu najgorętszego obszaru komory, czyli w sąsiedztwie zaworu wydechowego, oraz opracowuje się szczegóły konstrukcji kształtujące przepływ mieszanki podczas jej zasysania i sprężania w taki sposób* aby najkorzystniejsze zawirowania’ mieszanki – występo­wały w najczęściej wykorzystywanym zakresie prędkości biegu silnika. Część komory najbardziej odległą od źródła zapłonu wykonuje się przeważnie jako wąską szczelinę: Mieszanka w niej zawarta jest wówczas intensywnie chło­dzona i nie wykazuje skłonności do spalania detonacyjnego.

Adam Jaworski

Witaj na moim blogu! Nazywam się Adam Jaworski i jestem ogromnym pasjonatem motoryzacji, o samochodach wiem prawie wszystko. Motoryzacja to mój "konik". Potrafię spędzać całe dnie cementując stare samochody i przywracając im dawną świetność. Jeśli lubisz taką tematykę to zapraszam do czytania!