This is default featured slide 1 title

This is default featured slide 2 title

This is default featured slide 3 title

This is default featured slide 4 title

This is default featured slide 5 title

Ocena polskich dróg

O polskich drogach krążą legendy i dowcipy. Bolączką naszej infrastruktury jest ogólnie mówiąc zły stan dróg, który bardzo utrudnia transport towarów i osób. Eksperci od spedycji podkreślają, że transport drogowy tylko wtedy może być ekonomiczny i szybki, jeżeli odbywa się po dobrze zorganizowanej sieci dróg. Tymczasem w Polsce są regiony, w których drogi są w opłakanym stanie, a do sporej części miejscowości nie ma dobrego dojazdu. Eksperci i zwykli kierowcy uważają, że transport ma utrudniony rozwój z powodu braku dróg umożliwiających bezkolizyjny ruch. Kierowcy tirów narzekają, że brakuje dróg tranzytowych omijających miasta. Polskie drogi są dziurawe jak szwajcarski ser – to jedna z najłagodniejszych opinii o stanie naszych ulic. Mosty, estakady, tunele, przejścia podziemne nie są w najlepszym stanie, co tylko potwierdza tezę o długim czasie zaniedbań w dziedzinie dbania o drogi. Niestety rozwijające się motoryzacja i transport samochodowy nie idą w parze ze wzrostem nakładów na budowę i remonty. Powstają jedynie płatne autostrady, z których firmy rzadko korzystają , bo zwiększa to koszty prowadzenia działalności. Efektem takiej sytuacji jest niszczenie dróg lokalnych i niepokój mieszkańców.

Samochody męskie – temat motoryzacji

Mężczyźni jak najbardziej zdecydowanie preferują inny typ pojazdów samochodowych niż kobiety. Dla panów zdecydowanie bardziej istotny staje się silnik oraz osiągnięcia samochodu, którym mają zwyczaj się poruszać. Samochody można klasyfikować na takie, które podobają się zdecydowanie bardziej mężczyznom niż kobietom, jednak niekoniecznie ta klasyfikacja okazuje się sprawdzać. Panowie konkretniej wolą samochody bardziej dynamiczne. Kobiety stawiają jednak na bezpieczeństwo i wygodę jazdy, co ogranicza się do mniejszego pojazdu. Pod względem wielkości panowie mogą mieć pewnego rodzaju manię, dlatego dla nich samochód powinien być przede wszystkim odpowiednio duży. Wielkość ma znaczenie wobec prezentowania swojego stylu. Samochody męskie to kwestia wyboru odpowiedniego koloru samochodu, ale także wszystkich dodatkowych elementów, wygód, względem wyposażenia. Kobiety pod względem wyposażenia są bardziej ugodowe. Mężczyźni bardzo często stawiają na to, co najlepsze, oczywiście za stosowną cenę.

Istota umowy przewozu

Przedsiębiorca transportowy, przewoźnik. Dokonuje przemieszczenia osób lub rzeczy na podstawie zawartej z usługobiorcą umowy przewozu, zwanej także umową o przewóz. Nie ma przewozów bezumownych. Celem, jaki strony zawierające umowę chcą osiągnąć, jest przemieszczenie osób rzeczy (ładunków) z jednego miejsca na inne. Chodzi więc o określone działanie przewoźnika, którego skutkiem ma być ustalony w umowie efekt końcowy. Przemieszczenie stanowi świadczenie charakterystyczne dla umów tego rodzaju. Ewentualne inne świadczenia mają charakter dodatkowy. Z punktu widzenia przewoźnika jego działalności ma charakter zawodowy, profesjonalny. W aktach normatywnych niektórych innych państw w definicji umowy przewozu znajduse się bliższe określenie świadczenia przewoźnika. Wskazuje się tam na przykład, że chodzi nie tylko o samo przemieszczenie, lecz dostarczenie przedmiotu przewozu do określonego miajsca przeznaczenia, a takze – jezeli chodzi o przesyłkę – o wydania jej wskazanemu w umowie adresatowi.

Zawarcie umowu przewozu

Z definicji umowy przewozu (art. 774 k.c. ) wynika, iż jedną ze stron umowy musi być przewoźnik, to znaczy przedsiębiorca mający status prawny przewoźnika. Ustawodawca wychodzi z założenia, iz pojęcie to ma znaczenie ugruntowane zarówno w języku potocznym, jak i w nauce prawa. Za przewoźnika uważa się przedsiebiorcę transportowego uprawnionego do uprawiania działalności transportowej w sposób zarobkowy (za wynagrodzeniam), a więc zawodowy, profezjonalny. Tak więc umowa o przewóz musi być zaliczona do kategoriiumów o charakterze kfalifikowanym. To znaczy, że przepisy normujące umowę przewozu mają zastosowaniejedynie w przypadku, gdy dokonania określonego przemieszczenia osób lub rzeczy podejmujące się za wynagrodzeniem zawodowy przewoźnik. Jeżeli zaś przemieszczania podejmuje się osoba nie mająca statusu przewoźnika lub też podejmująca się przewozu nieodpłatnie- to umowa taka nie podpada pod przepisyprzewozowe, lecz pod najogólniejsze przepisy kodeksu cywilnego.