OSIĄGANE WARUNKI
Osiąga się to przez stworzenie warunków do łatwego odpływania nadmiaru ciepła z denka tłoka. Niekiedy tłok wymaga nawet dodatkowego chłodzenia, np. przez natryskiwanie od wewnątrz olejem silnikowym. Nadmiar ciepła odpływa od gładzi cylindra głównie przez pierścienie tłokowe (40.. .60%), częściowo przez występy tłoka między pierścieniami (do 30%) oraz płaszcz tłoka (20…30%). Niewielką ilość ciepła (5… 10%) odprowadza olej silnikowy i powietrze znajdujące się w skrzyni korbowej. Materiał tłoka powinjen spełniać określone, często sprzeczne ze sobą, wymagania, z których najważniejsze to: duża wytrzymałość w wysokich temperaturach, mały ciężar, dobre przewodnictwo cieplne, mała rozszerzalność cieplna, duża odporność na ścieranie.