KSZTAŁT DENKA
W silniku wysokoprężnym kształt denka tłoka wynika z rodzaju komory spalania, ponieważ wgłębienia denka często spełniają określone zadania podczas tworzenia i spalania mieszanki.W silniku o bezpośrednim wtrysku paliwa, wnęka w denku tłoka stanowi przeważnie właściwą komorę spalania. Ponadto w silnikach górnozaworowych denka tłoków mają niekiedy wgłębienia, które uniemożliwiają uderzanie tłoków o grzybki otwartych zaworów. Tłoki silników dwusuwowych mają przeważnie denka wypukłe, a niekiedy zaopatrzone w garby (tzw. deflektory) odchylające napływające strumienie mieszanki, co polepsza przepłukiwanie cylindrów.
Głosy: (Głosy na Tak: , Głosy na Nie: , Wszystkich głosów: )