KINEMATYKA UKŁADU KORBOWEGO
Układ korbowy składa się ze złożenia tłokowego (tłok, pierścienie tłokowe i sworzeń tłokowy), korbowodu i wału korbowego. Zadaniem układu korbowego jest zamiana ruchu posuwisto-zwrotnego tłoka na ruch obrotowy wału korbowego .Układ korbowy samochodowego silnika spalinowego może być wykonany jako: symetryczny (prosty — oś cylindra przecina oś wału korbowego; układ najczęściej stosowany, asymetryczny — oś cylindra nie przecina osi wału korbowego; przesunięcie osi cylindra (zazwyczaj w kierunku zgodnym z kierunkiem obrotu wału korbowego) nie przekracza 10% skoku tłoka i powoduje bardziej równomierne rozłożenie nacisków bocznych tłoka na ścianki cylindra, co sprzyja bardziej równomiernemu ich zużywaniu się .