BIERNY ZASOBNIK
Dzięki właściwościom’komór wirowych można uzyskać dość wysokie średnie ciśnienie użyteczne (8…8,5 kG/cma), przy szczytowym ciśnieniu spalania w zakresie 50.. .65 kG/cm3.Bierny zasobnik powietrza jest to pomocnicza komora połączona jednym lub, kilkoma wąskimi kanałami z wnętrzem cylindra .W. odróżnieniu od komory wstępnej, paliwo jest wtryskiwane do.przestrzeni ponad tłokiem — tak, aby nie mogło przedostawać się do. wnętrza zasobnika powietrza. Wskutek gwałtownego wzrostu ciśnienia w cylindrze,w początkowej fazie spalania do zasobnika napływają pewne ilości powietrza, a niekiedy i spalin, co dość skutecznie zwal- .nia szybkość narastania ciśnienia w przestrzeni ponad denkiem tłoka w okresie niekontrolowanego spalania.